| 周刊观察｜丙纶龙头企业上市获受理，招股书透露行业几大新动向 |
日前，北交所官网披露了湖北博韬合纤股份有限公司招股说明书(申报稿)，公司上市申报材料被正式受理。
 公开资料显示，博韬合纤自 2002 年成立以来一直专业从事丙纶短纤、涤纶短纤及其他化学纤维的研发、生产和销售。报告期内，公司丙纶短纤产品销售占比达到 90%以上，产品规格覆盖 0.8D-240D，颜色覆盖潘通色卡全部色系，产品功能覆盖阻燃、抗老化、低气味、拒水等，产品广泛应用于汽车内外饰复合材料、高性能士工合成材料、家用纺织品新材料、卫材用无纺布、可降解地毯织物、净化过滤等行业。同时，公司积极响应国家绿色低碳发展战略，开发出循环再生丙纶短纤维产品，顺应绿色循环再生纤维行业的发展趋势。
丙纶短纤是用石油精炼的副产物聚丙烯为原料制得的合成纤维，具有质轻、强度高，耐磨性和回弹性好、电绝缘性和保暖性好等优点；主要应用于汽车内饰材料、卫生用材料、土工布、生态袋、针刺地毯、纺纱、过滤毡布袋、过滤布、服装衬、人造毛皮、毛线、纱纺、丙纶纺纱、内饰件、音箱布、纺毛线、滤材、吸附材料、香烟过滤咀、绳索、毛条等领域。
据中国化学纤维工业协会数据显示，2022年-2024年，博韬合纤和子公司江苏博韬的丙纶产品的国内市场占有率合计为14.90%、18.10%和20.20%，呈逐年上升趋势且保持国内排名第一的位置；同期公司与江苏博韬、泰国天龙的丙纶短纤产品国际市场占有率合计分别为 4.8%、6.4%、7.4%，亦呈逐年上升趋势，国际排名持续位居前列（2022 年第三、2023 年第三、2024年第二）。
博韬合纤系国家级专精特新“小巨人”企业和高新技术企业，始终注重研发投入，不断提升自身研发实力，先后通过湖北省企业技术中心、湖北省工业设计中心认定，并与武汉纺织大学、武汉工程大学和东华大学先后建立校企合作研发机制。公司报告期内的研发费用占到营业收入的 3.30%以上，截至 2025 年 3 月 31 日，公司共有专利 58 项，其中发明专利 15 项，实用新型专利 43 项。目前公司主营产品之一丙纶纤维已拥有一批国内外知名品牌客户，具有较强的竞争优势和品牌影响力。
在新产品开发方面，博韬合纤积极响应国家绿色低碳发展战略，开发了循环再生丙纶短纤维新产品。通过回收餐盒、打包带、废气家电、废旧汽车、绳索等废弃聚丙烯塑料，进行改性再利用生产再生丙纶短纤维。
据了解，知名品牌汽车厂商逐步要求使用 GRS 认证的再生材料。沃尔沃表示从 2025 年起，其新车型中 25%的塑料将采用可再生材料；雷诺汽车明确将再生材料应用作为核心方向，计划到 2030 年实现新车再生材料使用率 33%；宝马汽车提出到 2030 年，宝马集团计划将车辆中使用回收和二次材料的比例从 30%提高到 50%。适应绿色发展要求，博韬合纤攻克了无数技术难题、掌握了高品质再生丙纶短纤维的生产技术，形成了企业自主知识产权的专利技术“一种再生丙纶短纤维的生产工艺”，为公司可持续发展奠定了基础。招股说明书透露，公司拟募集资金为3.45亿元，用于年产2万吨丙纶短纤及1.8万吨涤纶纤维项目，以及智能化改造项目、研发中心建设项目等。项目将建设集智能化、高效节能为一体的化学纤维生产基地，实现对高性能丙纶短纤、超短程涤纶纤维的数字化生产，以更好地满足市场对高性能丙纶短纤、超短程涤纶纤维的需求，巩固公司市场地位并提升公司在高性能丙纶短纤、超短程涤纶纤维细分领域的市场占有率，为公司提供良好的投资回报和经济效益。
根据市场分析数据，2024 年全球聚丙烯纤维市场规模为 41.1 亿美元，预计该市场将从 2025 年的 43.6 亿美元增长到 2032 年的 67.5 亿美元，预测期间（2025-2032 年）的复合年增长率为 6.50%，亚太地区在 2024 年以 64.96%的市场份额主导聚丙烯纤维市场。此外，行业研究报告显示，聚丙烯纤维拥有较强的功能特性，如耐久性、高抗冲击性、稳定性和高回弹性，因此在土工布、汽车内饰、家具织物生产中得到了广泛应用，包括各种基础设施项目的集料排水管、水利设施等，以及汽车内饰、路面系统、桌布、床垫等，中国、印度、孟加拉、巴西、越南等新兴经济体不断增长的中产阶级人口将进一步推动对汽车、家居用品和建筑用品的需求，从而推动聚丙烯纤维市场的增长。 |
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