我们这样理解再生纤维
产业用、家纺、服装、填充、伞和箱包⋯⋯现如今,在这些应用领域内都可以找到我国再生纤维生产企业的身影。无论是自己进行最终产品的生产,还是同下游应用企业合作,这些再生纤维生产企业在实际生产和应用过程中,对再生纤维的发展有着不同的理解与见解。在此,我们选择部分领域的纤维生产企业,请他们谈谈在研发生产再生纤维时的思考与感悟。
天富龙:要向高精尖领域拓展
2009年,中国的汽车销量为1379万辆,2010年为1806万辆,2011年为1850万辆,2012年为1930万辆,2013年??随着汽车行业井喷式的发展,一大批与之相配套的产业和企业,也如雨后春笋般发展了起来。扬州天富龙汽车内饰纤维有限公司就是车用差别化有色涤纶短纤维的专业制造商,也是这个细分领域市场的开拓者与领先者。扬州天富龙每年可为各大汽车品牌提供颜色、规格各异的有色再生涤纶短纤维产品,用于制造汽车内饰顶篷、衣帽架、后备厢等无纺织物。
“现在天富龙有三个生产车用差别化有色涤纶短纤维的生产工厂,生产再生涤纶短纤维的工厂为其中之一。”天富龙总经理助理陈坚告诉记者,利用再生涤纶短纤加工制备的非织造布是一种多孔吸声材料,可以用作汽车地板隔音、减震材料。而且再生涤纶短纤制备吸音材料手感柔软而且有弹性,这样的材料可以作为发动机机罩、汽车前身和仪表盘上的绝缘材料,也可以作为汽车地板坑道、行李箱和车顶的衬里。
据陈坚介绍,现在天富龙的再生纤维产品,有各种档次的下游合作企业。高档层次上,有奥迪、宝马等品牌,中档层次上,有国产汽车品牌奇瑞。“说来比较有意思,印度的三轮车上,甚至都有我们企业所生产的再生纤维产品,当然这是更低档次的应用了。不过值得我们欣慰的是,这些下游客户对于我们的产品还是比较满意的。首先,现在原生纤维汽车用产品越来越贵,再生纤维的产品在价格上有了不小优势;其次,国内外汽车品牌对环保的意识有很大提升,一直在往环保的方向发展,这同再生纤维环保的理念是相契合的;再次我们的产品质量也给了下游企业选择再生纤维产品的一个理由。”陈坚说。
但是,在陈坚看来,再生纤维的应用却也是存在问题的。目前国内对于再生纤维的关注不够,而且在认知方面也还存在偏差。
“这中间存在导向上的问题,再生纤维需要动力、需要支持。现在从事再生纤维行业,面临的市场压力比较大。作为业内人士,希望再生纤维今后的发展可以超过原生,甚至代替原生。在应用方面,领域除了现在的产业用、服装等,还可以应用到一些高精尖的领域,体现再生纤维的价值。天富龙计划未来再生涤纶短纤维在功能性方面也能够实现自我突破,同时满足下游客户在应用方面更加多元、个性的需求。”陈坚对再生纤维的前景非常有信心。

目前,很多品牌汽车的内饰都采用再生纺织品。
富兴:低碳地毯市场潜力巨大
再生地毯具有广阔的市场前景。
对于杭州富兴集团董事长汪玉林和他所执掌的杭州富兴集团来说,从零起步到目前,可以说是一步一个脚印走过来的:1996年开始全球产业化布局,先后在比利时、德国、土耳其等国成立子公司,相继在国内成立富兴地毯、富兴环保机械、富兴化纤、富兴纺织以及青岛富兴环保工程有限公司五家子公司。
然而这样一个庞大的企业帝国,其最核心的产业还是再生资源利用产业。从再生资源,到最终产品,富兴已经形成了一条比较完整的产业链:PET瓶片——再生涤纶短纤——再生地毯。
“从源头的瓶片回收,到最终的地毯产品,这里面有富兴的故事。一公斤瓶片8块钱,做成再生纤维可以多出10块钱,而做成地毯,可以达到80~100块钱。而且,欧美市场对于地毯的需求是我们所难以想象的。现在看来,从再生瓶片到再生地毯,确实是富兴在开拓新市场方面一个不错的选择。”汪玉林说,“现在,我国地毯市场也处于相对空白期,富兴开拓这个领域,就是希望走不一样的路。”
汪玉林告诉记者,据欧美地毯协会统计,欧美软质铺地消费材料消费量占到总铺地材料消费量的70%左右。在美国,家用地毯占到74.1%,商用地毯占到21.9%,家用地毯的比例还在呈现出逐年上升的趋势。在国内,软装修时代的到来也给了他们机会。
“在国外,几乎家家户户都在使用地毯,今后北美地毯市场还将以2%~3%的速度增长,所以我们的再生家用地毯很多也都销往欧洲、美国、新西兰、澳大利亚等地。而在亚洲,专家估计未来这个增长将达到两位数。其实现在在国内,高档的酒店饭店,里面的陈设全是地毯,而且随着软装修时代的到来,地毯、窗帘和墙纸已经成为时尚人士所必备的家用装修品。中国人的很多生活方式都在学习欧美,在跟着欧美的风格走,所以也相信今后越来越多的人会选择地毯,而不是一贯的地板。”汪玉林表示。
“最后,我还想表达一个理念,从再生瓶片,到再生纤维,再到再生地毯,富兴一直都在引导低碳的地毯时代,也在倡导节约低碳型的社会,希望再生技术和低碳产品可以在我们的生活环境中大放异彩,引领新的生活浪潮。”汪玉林说。
德福伦:循环利用理念要加强
德福伦再生人造毛皮服饰无论是性能还是设计,毫不逊色于原生毛皮服饰。
在上海德福伦化纤有限公司总经理杨卫忠的眼里,再生聚酯纤维已经随着石油等自然资源的日益短缺以及不断增加的需求量,成为市场潜力巨大的一种纤维产品。对于德福伦来说,开发出多种适合下游应用企业的差别化纤维产品,是德福伦上下努力的一个重要方向。
现如今,德福伦的再生差别化纤维系列有再生有色纤维、再生异型截面纤维和再生功能性纤维。杨卫忠表示,现在再生异型截面纤维满足了纤维多样化、多变化、仿生化的要求,达到了纤维风格化、自然化、仿真化的目的;再生多元功能性纤维,具有天然纤维棉、毛、麻、丝的舒适透气性,合成纤维不易起皱、不易收缩变形的特点,同时还要具有抗菌、防臭、防静电、防辐射等一定的功能性。
德福伦贸易信息部部长孔彩珍向记者介绍了德福伦再生纤维生产及应用方面的一些具体情况。“在德福伦,再生纤维产品是没有库存的。我们的产品基本都是订单性质的,因为不同的下游企业要求也不一样,我们需要根据下游的应用情况生产差别化的再生纤维产品。在市场的推广方面,德福伦的做法是,做出最终产品让客户亲自体验感受。同时,我们也会指导下游客户如何推广再生纤维产品的应用。对于上游,我们会根据我们的需求,选择供应商,把好源头关。”
她强调,再生纤维的发展与应用现在在国内已经进行到了一定的阶段,也具备了一定水平,但是有些理念还是需要被加以引导的。
首先,国内消费者一直认为再生纤维是低档次产品,但实际情况是,国内现在很多再生纤维产品的档次都不低,而且有潜力做到更好,这个需要所有的再生纤维生产企业一起来努力。
第二,产品研发成功不算成功,应用成功才算成功。上游企业有责任和义务去引导下游应用企业,帮助他们盈利,只有他们盈利了,上游纤维企业才有更广阔的市场。而且,产品在开发成功后,要不断地根据客户的要求对产品进行再次开发,这也是一种研发创新的模式,需要行业内给予关注和探讨。
“在功能性再生纤维纺织品应用方面,国外做得不错。举个例子,国外一些用再生纤维做成的高尔夫球衣可以集抗菌、防紫外线、吸湿排汗等几种功能于一体。我们也已经可以做到好几种功能集合于一种纤维之上。现在德福伦的客户企业有很多大品牌,比如西班牙的ZARA、日本的优衣库,我们将与这些快时尚品牌一起传递再生纤维的时尚。”孔彩珍介绍道。
杨卫忠则强调,再生纤维行业要想从根本上得到发展,需要消费者的配合,消费者在日常中也应该注意将废弃物进行分类,主动或者配合工作人员将废旧物品送到回收站,以方便回收工作的进行,提高废弃聚酯产品的循环利用率。这会令行业发展更便捷、更美好。
贝斯特:消费者认知需大力引导
4~6月,传统的化纤行业淡季,对于杭州贝斯特化纤有限公司副总经理赵力来说,这几个月的日子却也并不那么难过。
据赵力介绍,从2003年成立,发展至今,贝斯特已经在再生纤维这个行业发展了十年,形成了包括仿羽绒系列、家居系列、毛绒玩具系列、户外用品系列等几大再生纤维品种。这其中,仿羽绒系列具有羽绒般的柔和滑爽手感,卓越的保温性和轻量感,可作为羽绒服、皮草等填充材料;家纺系列产品手感柔软、回弹较好,经过近几年的客户走访跟踪,均反馈产品蓄热功能明显,抑菌率高,卷曲性能优良;毛绒玩具系列具有蓬松性能好、疵点少、压缩弹性回复率高、刚性强等优点;户外用品系列克服了传统无硅涤纶短纤的一些缺点。
“在市场推广方面,我们产品的内销市场比重较大,为50%~70%。例如,家纺系列再生纤维一直是国内十大家纺品牌富安娜家纺、罗莱家纺产品首选的填充料;毛绒玩具系列从高达1.8米玩具熊到小至0.05米小玩具均可适用;户外用品系列一直是耐克、阿迪达斯及国内知名体育品牌的优秀供应商。我们同耐克、阿迪达斯、沃尔玛、迪士尼、可口可乐等国际知名企业的合作,已经有很长的时间。”赵力介绍。
每家再生纤维生产企业都有自己的软件和硬件,贝斯特也不例外,近两年来,贝斯特一直都在同东华大学等专业院校进行合作,希望把再生纤维生产方面的一些实验室理念,转化成为工业化生产成果。但是在赵力看来,再生纤维的最终应用方面,消费者这个环节还是一个难关。
“国内消费者被黑心棉这些事情吓坏了,他们现在不太能够接受再生的产品。国外就不一样,没有RECYCLE标志的产品可能只卖10美元,加上RECYCLE标志,就能卖到30美元,这是消费者在终端应用的认知问题。对于这种情况,一方面要对消费者进行观念引导,另一方面,再生纤维企业自身也要规范生产和流通环节,赢得下游和消费者的信任。”赵力介绍道。
再生纤维的应用让毛绒玩具更环保