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国际袜都 货畅其流
文章来源::纺织服装周刊 2019-10-22


记大唐袜业背后的物流世界

  通讯员-李伯俭 孟幸宇

  3000余家袜业电商,每天有近60万个袜子包裹发往国内外;30多条货物托运线路,联结全国主要城市和集贸市场,每天有60多车次货物发往全国各地;250多家自营出口企业,每年近80亿元货物通过海运、航运和铁路等方式发往北美洲、欧洲、非洲等地区。大唐街道,这个全球最大的袜子生产基地,也是全球最大的袜子物流中心。日前,大唐街道“三服务”走访调研急企业之所急,通过“筑巢引凤”,巧妙引进智能化物流项目,主攻物流降本增效,既升级了产业配套,又降低了企业物流成本。  

  快递升级,助推袜业发展

  电子商务的迅猛发展,催生了一批优秀的快递公司。大唐袜业的电子商务发展史,也是一部大唐袜业企业与快递公司相辅相成的发展史。

  百世快递作为快递行业的后起之秀,于2014年进入大唐快递市场,那时候大唐袜业的电子商务还远没达到现在的规模。那一年,35岁的刘磊经历了人生中的一次重大挫折,他所在的化纤厂倒闭了,面临着再就业的问题。经过多年的努力,刘磊已经在化纤厂做到车间主任的岗位,由于那几年化纤企业不景气,要找一份类似待遇和岗位的工作很难。

  一次偶然的机会,刘磊听朋友说快递行业收入不错,准入门槛也不高,只是辛苦点。恰巧,在诸暨刚刚起步的百世快递正在招兵买马,于是,刘磊靠着肯吃苦又爽朗的特质,顺利获得了百世快递的工作,正式成为一名年龄不小的“快递小哥”。分配给刘磊的快递收发区域恰好是诸暨电商最发达的大唐,他也成了这几年大唐袜业电商飞速发展的见证者。

  刘磊凭借出色的业务能力和良好的客户口碑,于2016年被评为诸暨市“最美快递员”,后来又被提拔为业务经理。虽然不用再风吹日晒整天跑,但是他很怀念那段“快递小哥”的日子。

  据刘磊介绍,有一个客户开淘宝店卖鞋子,以前生意很不好,销量最多的一天也就10单左右。他们的仓库设在四楼,没有电梯,但是刘磊没有嫌累嫌麻烦,不管几双,都会上门取件。后来,那个客户突然“开窍”了,觉得在大唐开淘宝店卖鞋子是对大唐袜业资源的一种浪费,于是他从2016年下半年开始转卖袜子。这一转变,让其淘宝店的销量从之前的每天不足10单增长到现在的近万单,当然,这笔快递“大单子”是属于刘磊的。

  刘磊也经常分享这个故事给一些年轻的“快递小哥”,让他们保持好心态,做好每一次服务。

  近几年,随着大唐袜业电子商务的蓬勃发展,其背后的快递业务已经成了一块“大蛋糕”。怎么才能争取更大的份额?各大快递公司除了像刘磊那样做好服务,更是从成本、效率等方面入手,降本增效。

  日前,诸暨市韵达快递有限公司投资800多万元,引进一条包裹自动分拣线。有了这条分拣线,分拣员只需将包裹订单面朝上,设备就能通过识别快递单上的二维码,将包裹分发至各条线路的集包袋,再由工作人员打包装车。这条分拣线让韵达快递在省掉30%人工的基础上,速度快了1倍,1个小时能分拣5.5万件包裹,就算赶上“双11”,也有望不用加班。

  诸暨市卡拉美拉科技有限公司是一家在“微笑曲线”两端求突破的袜企,将设计和销售牢牢掌握在手心,而物流又是销售端的重要环节。2016年的“双11”,卡拉美拉的销售额再创新高,但是发货却成了他们的“噩梦”。由于现有的人员忙不过来,临时请来的人出错率高,大大影响了客户体验和公司效益。2017年初,卡拉美拉决定将贴单、发货等工作全部交由中国邮政集团浙江省诸暨市分公司来操作。

  中国邮政早在2014年就已经推出“仓配”业务,他们针对袜子开发了一款“ERP”系统,只需要通过这款“ERP”系统导入卡拉美拉的客户下单信息,仓储、包装、配货、贴单、发货一条龙服务,出错率是卡拉美拉自己操作的百分之一,而且成本更低。为了帮助卡拉美拉做好客户物流体验这一环,邮政公司会选择各个快递公司评分较高的优势线路进行配送。没了后顾之忧的卡拉美拉,销售额年年创新高。

  今年8月,大唐街道以中国针织原料市场富余2.2万平方米运营场地为主平台,引进中邮浙江速递物流股份有限公司智能物流项目,并出台《大唐袜业快递专业类物流专项规划》。项目方将引入“四通一达”等优秀物流企业,建立大唐袜业电子商务现代供应链产业园,并将建立千万元投资级别的智能化仓储和自动化分拣系统,由入园物流企业共享使用,打造辐射整个行业的物流中心。预计该项目可每单立减快递费用0.2元~0.5元,今年将直接为袜业企业节省物流成本280万元~700万元。磨合成熟后,至少可实现每年1亿单的快递发送量,基本覆盖周边电商企业。


  联托运中心,联结全国各大市场

  大唐袜业市场是中国乃至世界最大的袜子专业市场,是绝大多数袜子代理商的首选进货市场。

  在大唐轻纺原料市场内,锦纶、涤纶、丙纶、氨纶、包覆纱、乳胶、棉纱、橡筋线等轻纺原料品种齐全,全国几百家大型化纤及棉纺企业均在市场设有销售窗口,目前已成为全国最重要的轻纺原料集散地之一。

  作为大唐袜业城的配套物流中心,大唐联托运中心地处沪昆高速、杭金线、绍大线交汇处,占地3.3万平方米,建筑面积1.2万多平方米,可同时容纳100多辆货车,可同时装载1200吨左右的货物,是集运输、仓储、装卸、配送、信息为一体的现代化物流中心。该中心现有30多条货物托运线路,联结全国主要城市和集贸市场,年货运量达30万吨。

  2002年,大唐联托运中心搬到大唐轻纺袜业市场,那一年,40岁的许伟丰嗅到了大唐袜业产业发展下的货运商机,毅然辞去已经干了21年的铁路工作,投入到大唐的货运大军当中。许伟丰的运输服务部是联托运中心搬到大唐轻纺袜业城后第一批入驻的服务部,主要跑沈阳线路。

  回忆那段刚开始跑运输的日子,许伟丰打开了话匣子。2002年前后,辽宁省小北河镇的袜业产业刚刚起步,而当时诸暨的袜业产业已经集轻纺原料、袜子、袜机、物流等四大交易市场于一体,是名副其实的“袜业之乡”。那时,小北河镇的袜子原料基本上从诸暨进货,但当时两地还没有专门的货运线路,东阳市往来东北运输防盗门的货车成了他们的首选。这样的“顺风车”,效率不高,还会经常出错,有时候甚至会耽误生产。

  了解到这些情况后,许伟丰就动了“挖墙脚”的念头。他先是联系小北河镇的袜厂,推销自己的货运线路,然后对诸暨的袜子原料企业展开游说。就这样,许伟丰有了第一批稳定的客户。在跑货运的前几年,许伟丰每年都要去几趟东北,主要目的是为了联络客户感情。

  后来,随着小北河镇的袜业产业发展得越来越好,对大唐的袜子原料需求越来越大,开始有不少大唐的原料企业到此开办了原料店。

  在许伟丰的客户里,就有一家生产包纱的原料厂,该厂长的儿子在诸暨生产包纱,妻子在小北河镇开营业部售卖。而他们之间,因为有了许伟丰,一切的货物往来都变得容易了。  

  外经外贸服务,让国际物流方便到家  

  8月份,大唐袜业创新综合服务体外经外贸服务中心帮助诸暨市沁悦针织股份有限公司代理出口了两单袜子到欧洲,一单10.5万美元,另一单8.27万美元。作为一家年销售额3000万元左右的中小型袜企,沁悦针织的外贸业务占了半壁江山,最大的外贸单子在30万美元左右,最小的单子则只有1万美元。

  该公司总经理程小梅告诉记者,由于公司平时内、外贸“两条腿”走路,外贸单子的金额不大,加上办证、退税的手续都比较麻烦,外经外贸服务中心就像公司的“管家”一样,让员工少花不少精力。

  在大唐,一些像沁悦针织一样的中小型袜企也会接到一些外贸订单,但是由于进出口经营权办理较麻烦,审批涉及海关、经贸、检疫、外汇管理等多个部门,而且公司还需长期雇佣一个人打理相关事宜,所以,他们通常会找一家进出口代理公司来代理这些业务。

  为了帮这些中小企业解决这一难题,大唐袜业创新服务综合体设立了外经外贸服务中心,该中心由浙江富润科创商务服务中心有限公司负责运营,为大唐中小企业提供代理进出口、报关、商检、产地证、单证等20多种涉及海关、国检、电子口岸、工商等多个部门的行政代办服务。

  线上,外经外贸服务中心通过QQ群、微信群、网站在线咨询、96871服务热线等,免费为大唐中小袜企提供线上信息咨询;线下,外经外贸服务中心通过服务窗口面对面为企业提供咨询和解答各种疑难问题。截至目前,外经外贸服务中心已经为1000多家大唐袜企提供各类服务。

  另外,大唐也有不少企业拥有自营出口经营权,诸暨久多商贸有限公司就是其中一家。该公司成立于2013年,是一家专门从事袜子外贸的自营出口企业,客户主要分布在美国、德国及非洲等国家和地区。他们之间交易主要采用“FOB”的方式,也称“船上交货价”,即买方负责派船接运货物,卖方在合同规定的装运港和规定的期限内将货物装上买方指定的船只,并及时通知买方,货物在装运港被装上指定船时,风险即由卖方转移至买方。

  对于类似久多商贸这样拥有进出口经营权的公司,一般的操作流程是接到外贸订单后签订合同,然后在规定时间内加工好货物,联系国际货物运输代理公司(一般由甲方指定),货代公司会根据船只的发船时间来安排取货并运至码头装船。出口到北美洲、非洲等国家,一般通过宁波或者上海的港口走海运;而发往欧洲国家,除了走海运,还可以走中欧铁路。

  久多商贸总经理唐拥军说:“国际物流很复杂,但是在‘FOB’这种交易方式下,公司只要做好产品就行,其他的事情,货代公司全部会搞定。”

  大唐的袜业产业发展到今天的规模,离不开“快递小哥”们穿梭于方田、合溪口等地的身影,离不开货运师傅不分日夜地奔波于全国各大市场的辛劳,也离不开外经外贸服务中心这样为企业提供无私帮助的机构。

  目前,大唐的物流产业正经历着一轮数字化、智能化转型升级,这必将为大唐袜业创造更大的发展空间。

 
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